一、現(xiàn)行裝箱單一式5份，除碼頭、船代、發(fā)貨倉庫、理貨各執(zhí)1份外，余1份在船方手中作為存查依據(jù)。如若不規(guī)范填制，不僅有損各貨主單位對外的形象，也可以影響船方在國外的交接(船代與船公司根據(jù)上棧收據(jù)簽發(fā)提單)。

二、裝箱單填制的每薦內(nèi)容肯定要準(zhǔn)確無誤。特殊是品名、件數(shù)、數(shù)目、分量等，肯定要與實物同等。不然，一旦被外洋海在查實，輕則將以私運貨罰沒，重則要追查弄事責(zé)任。在國內(nèi)，一旦查實不符輕的不能實時出口，重的也要追查責(zé)任，打消裝箱點等。

三、裝箱后，現(xiàn)實裝箱數(shù)目、件數(shù)、毛重、尺碼等，與原劃定產(chǎn)生溢缺時，除在隨車的裝箱單上改正外，必須以最快速率詳告貨主，以便向其他有關(guān)單元輸列改手續(xù)。

四、憑據(jù)海關(guān)劃定，開船后3個事情日內(nèi)到現(xiàn)場管理變動手續(xù)，變動幅度不得凌駕5%;涉及答應(yīng)證、配額等的要補(bǔ)足額度。超過期效，需到總關(guān)管理，并要補(bǔ)交處罰性手續(xù)費。

數(shù)據(jù)變動需隨附：

1、艙單變動單;

2、出口報關(guān)單;

3、提單副本復(fù)印件;

4、裝箱清單;

5、場站收據(jù)(黃聯(lián))復(fù)印件;

6、海關(guān)需求的其他單證。

五、海關(guān)憑據(jù)報關(guān)時預(yù)錄入內(nèi)容，與理貨公司或船公司提供的電子艙單查對，內(nèi)容同等就可通過，退稅核銷單等也隨之交予貨主。反之，就出不了關(guān)。而理貨繕制艙單的種種數(shù)據(jù)，憑據(jù)即為 裝箱點提供的裝箱單。以是說，準(zhǔn)確繕制裝箱單是非常緊張的。

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